Genans Konzept zum Recycling von Altreifen ist einzigartig. In einem technisch äußerst anspruchsvollen Verfahren, das in mehr als 20 Jahren praktischer Erfahrung entwickelt und optimiert wurde, können alle Arten von Reifen, ob von Pkws, Kleintransportern, Lkws oder Erdbaumaschinen, in ihre ursprünglichen Einzelteile, nämlich Gummi, Stahl und Textilien, zerlegt werden.
Die Technologie ist vollständig automatisiert. Von Anfang bis Ende des Prozesses ist kein Eingreifen eines Mitarbeiters erforderlich, und dies stellt die hohe Qualität der Ergebnisse sicher. Im Markt für recycelten Gummi gibt es auch andere Anbieter, aber keiner ist in der Lage, ein solch einheitliches, reines und konsistentes Produkt bereitzustellen wie Genan.
An Neureifen werden hohe Qualitätsanforderungen gestellt. Sie müssen Unebenheiten auf der Straße ebenso gut aushalten können wie niedrige Temperaturen. Ein guter Reifen kann in brenzligen Situationen Leben retten, dessen sind sich die Reifenhersteller bewusst. Daher verwenden sie für die Herstellung ihrer Reifen nur die besten Rohstoffe. Werden diese Materialien mit der Genan-Technologie recycelt, bleibt die hohe Qualität erhalten.
Die Erzeugnisse eines Genan-Werks sind zu 67% Gummipulver und -granulat, 18% Stahl, 14% Textilien und 1% Abfall, wobei es sich hauptsächlich um Fremdkörper wie Sand oder Steine handelt, die von den Altreifen aufgenommen wurden. 99% der Erzeugnisse sind daher recycelte Materialien, die sich in neuen Anwendungen gut anstelle von neuen Rohstoffen verwenden lassen.
Der Gummi wird in zahlreichen Anwendungen genutzt, wobei die derzeit bedeutendsten die Modifizierung von Asphalt und Bitumen, Füllungen in Kunstrasen sowie industrielle Gummianwendungen sind.
Der Stahl wird in Stahlwerken eingeschmolzen. Die Textilien werden bisher zur Energiegewinnung verbrannt, durchlaufen derzeit jedoch umfangreiche Produktentwicklungen, die zu Endprodukten im Bereich der Lärm- und Wärmeisolierung führen werden.