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Nachdem der Shredder die Reifen in große Chips zerlegt hat, gelangen diese zum ersten Granulator, der sie weiter zu ca. 1,5 cm großen Stücken zerkleinert. Schon hier werden 80 bis 90% des Stahls freigesetzt und durch ein Magnetsystem ausgesondert.
Das Hauptmaterial, das nun hauptsächlich aus Gummi mit geringen Stahl- und Textilanteilen besteht, wird weitertransportiert und in zwei Fraktionen getrennt. Die kleineren Bestandteile gelangen direkt zu Schritt 3, wo sie gereinigt und gesiebt werden. Die größeren Bestandteile durchlaufen erneut einen Granulator, bis sie klein genug sind.