Die für die Umwelt vorteilhafteste Option ist die Runderneuerung. Runderneuerung ist jedoch nur bei LKW-Reifen wirtschaftlich sinnvoll. Die zweitbeste Lösung ist das Recycling in die ursprünglichen Bestandteile des Reifens, d.h. das Genan-Konzept. An dritter Stelle kommt die Verbrennung in Zementfabriken. Die schlechteste Lösung ist die Entsorgung auf Deponien, die heutzutage in weiten Teilen der Welt verboten ist.